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　　雙齒輥破碎機傳動原理是電動機通過液力偶合器、擺線針輪減速機、柱銷聯(lián)軸器聯(lián)合作用力下帶動單輥破碎機輥軸旋轉，使齒輥不停地旋轉從而運轉起來。物料由進料口進入破碎機機倉后在齒輥和顎板之被劈裂、擠壓破碎。其中齒輥和顎板是主要破碎件，其設計合理與否直接關系到破碎機的生產能力。下面紅星機器廠家就其結構特點簡要地做一闡述。1、齒輥布齒形式

　　根據(jù)物料的不同，齒輥布齒形式有以下兩種形式：間隔排布式和漸開線分布式。

　　（1）間隔排布式

　　一排排輥齒（齒板）在齒輥柱面的軸向和圓周方向上均取間隔排布，其優(yōu)點是大塊物料容易被帶入破碎腔，從而有利于提高破碎效率。且齒板在輥軸上緊固可靠。其缺點是碎后粒度不能苛求，設備破碎過程易被石塊、金屬等強硬異物卡死。

　?。?）漸開線分布式

　　在橫截面上，輥齒沿圓周呈漸開線分布；在軸截面上，輥齒有規(guī)律的高低錯落。其突出優(yōu)點是不易被強硬物料卡死，但破碎大塊物料的能力不如間隔排布式。

　　2、齒板結構及軸封

　?。?）輥齒板為易磨易損件，生產中要定期更換。因而設計中采用螺栓連接，以便于更換，螺栓采用防松裝置，以保證螺栓的緊固。

　?。?）輥軸與殼體兩端壁孔配合處應有可靠的密封，以保證破碎機內粉塵顆粒不進入軸承處。設計中采用多槽迷宮式密封，實踐證明是能夠達到密封要求的。

　　3、顎板及破碎粒度的調節(jié)

　　顎齒板是主要磨損件，同樣有更換方便，緊固可靠的要求。以前產品的顎板為整體結構，體大笨重安裝不便，而且從經濟角度看，因為齒部磨損而造成整塊顎板報廢也是很不科學的。本設計在原有基礎上做了完善和創(chuàng)新，改進后，通過調節(jié)螺栓可使顎板圍繞銷軸旋轉，以調節(jié)顎板與輥齒的間隙，進而調節(jié)破碎粒度。

　　4、驅動 及過載保護

　　雙齒輥破碎機驅動 采用電動機一液力偶合器一減速機的組合形式。

　　破碎機被金屬、石塊等堅硬異物卡塞是難免的，故應有避免燒毀電機的過載安全設計。采用傳統(tǒng)的安全銷、保險片等形式雖然簡單易行，但是過載斷銷或斷片后沒有報警，不能及時發(fā)現(xiàn)，而且更換起來也很麻煩費時。因此設計中采用電氣——液力雙級過載安全保護。當破碎機被投入大塊物料時PLC程控系統(tǒng)自動完成電機反轉，然后正轉。如此重復3次，自動 異物，如不能自動 則報警。假如電氣系統(tǒng)失靈，則液力偶合器升溫，油塞融化，液力偶合器卸油，電機空轉從而保護電機。